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Votre Audi A6/A7 3.0T 2016-2018 avec le moteur suralimenté CREC mis à jour capable de gains de puissance massifs en seulement quelques minutes à partir d'un réglage ECU IE. Libérez la puissance et le couple cachés pour transformer votre A6 ou A7 sportive en une centrale électrique extrêmement compétitive en seulement quelques minutes depuis votre téléphone !
JUSQU'À
524 CV et 438 TQ
UNE PUISSANCE QUE VOUS POUVEZ RESSENTIR
Caractéristiques:
ÉTAPE 1
Les réglages IE Stage 1 pour votre Audi A6 ou A7 augmentent instantanément les performances avec plus de puissance, de couple et une accélération plus rapide. Avec les options de cartographie spécifiques à l'octane pour l'octane 91, 93 ou E85, faites le plein avec le carburant de votre choix sans laisser de puissance cachée. Conçu pour fonctionner sur du matériel entièrement d'origine ou compatible avec les mises à niveau d'admission, d'échangeur de chaleur et d'échappement.
POULIE SIMPLE ÉTAGE 2
Les fichiers à poulie unique Stage 2 sont calibrés pour augmenter les performances et offrir une impulsion accrue grâce à une mise à niveau de la poulie du compresseur. Cet étalonnage de l'ECU combiné à une poulie de compresseur boulonnée de 57,5 mm fournit jusqu'à 524 ch avec des mises à niveau matérielles minimales.
La mise à niveau de l'étape 1 à l'étape 2 ou au-delà est facile ! Avec IE, vous ne payez que la différence de coût de réglage, sans frais supplémentaires. Lorsque vous installez le matériel correspondant requis, suivez les instructions de votre application IE POWERlink pour acheter la mise à niveau Tune, et vous épaterez la concurrence en quelques minutes !
| MISE À NIVEAU DES PIÈCES | ÉTAPE 1 | ÉTAPE 2 |
|
RÉGLAGE DE LA TRANSMISSION |
OPTIONNEL (fortement recommandé) |
OPTIONNEL (recommandé pour la puissance de sortie la plus élevée) |
|
PRISE D'AIR |
FACULTATIF |
FACULTATIF |
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ÉCHANGEUR DE CHALEUR |
FACULTATIF |
OPTIONNEL (fortement recommandé) |
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TUYAUX DE DESCENTE IE |
FACULTATIF |
FACULTATIF |
|
POULIE SUPÉRIEURE |
PAS COMPATIBLE |
REQUIS |
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POULIE INFÉRIEURE |
PAS COMPATIBLE |
PAS COMPATIBLE |
Toutes les étapes d'étalonnage de l'ECU IE pour les C7.5 A6 et A7 sont compatibles avec le réglage TCU de transmission IE ZF8 AL551 correspondant et sont fortement recommandées pour atteindre les chiffres de puissance annoncés. Sans un réglage TCU correspondant, la transmission décalera brièvement la bande de puissance à 6 300 tr/min par rapport à la puissance maximale de l'ECU à 7 200 tr/min, laissant la puissance sur la table. L'ajout de la mise à niveau du TCU modifie également la vitesse de changement de vitesse, les cartes de limite de couple, la pression de ligne et les fonctions de contrôle de lancement, ce qui donne lieu à un ensemble complet de performances ECU et TCU.
Couramment utilisé dans les courses de roulis, le Brake Boosting vous permet de créer un boost supplémentaire en appliquant une pression de freinage tout en accélérant. Relâchez la pression de freinage pour un « lancement roulant » ou une poussée de puissance supplémentaire. Brake Boost est inclus sur toutes les étapes de réglage.
| ETAGE / CARBURANT | PUISSANCE | COUPLE |
|
Numéros annoncés par Audi en stock |
340 ch |
333 PI-LBS |
|
Numéros de dyno IE d'origine |
340 ch |
347 PI-LBS |
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Étape 1 91 AKI / 95 RON |
423 ch |
384 PI-LBS |
|
Étape 1 93 AKI / 98 RON |
432 ch |
391 PI-LBS |
|
Étape 1 E85 |
506 ch |
414 PI-LBS |
|
Poulie simple 91 AKI / 95 RON |
438 ch |
388 PI-LBS |
|
Poulie simple 93 AKI / 98 RON |
446 ch |
395 PI-LBS |
|
Poulie simple E85 |
524 ch |
438 PI-LBS |
| FAIRE | MODÈLE | ANNÉE | GÉNÉRATION | MOTEUR |
|
AUDI |
A6 |
2016-2018 |
C7.5 |
3.0T suralimenté (code moteur CREC) |
|
AUDI |
A7 |
2016-2018 |
C7.5 |
3.0T suralimenté (code moteur CREC) |
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