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Le S6 et S7 4.0T Tune d'IE est un étalonnage de performances entièrement réalisé qui fournit des chiffres de puissance inégalés. Sans réglage DSG, le couple de sortie de l'étape 1 et supérieur dépasse la limite de couple de transmission et fera patiner les packs d'embrayage. De plus, la mise à niveau du TCU modifie la limite de régime, les points de changement de vitesse, les cartes des gaz, les fonctions de contrôle de lancement, la réponse des palettes et la gestion de la température pour correspondre pleinement au nouvel étalonnage de l'ECU. En conséquence, les niveaux de puissance et de couple sont considérablement augmentés et l'accélération est grandement améliorée pour créer un ensemble complet de performances ECU et DSG.
L'IE DSG Tune remappe les limites de régime des points de changement de vitesse et optimise rapport par rapport pour une accélération la plus rapide possible. Dès le lancement et à chaque rapport, le DSG passera aux points optimaux pour faire passer la voiture à chaque rapport le plus rapidement possible. Cela garantira les points de changement de vitesse les plus rapides sur route, piste ou piste d'accélération avec des améliorations incroyables en accélération et en G. Ces points de changement de vitesse optimisés ont lieu en mode Drive ou Sport, lorsqu'en mode de changement de vitesse manuel avec palettes, la limite de transmission reste à 6 800 tr/min dans tous les rapports, laissant un contrôle manuel total sur les points de changement de vitesse.
| ÉQUIPEMENT DSG | Régime de changement de vitesse |
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1ère vitesse |
6800 tr/min |
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2ème vitesse |
6400 tr/min |
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3ème vitesse |
6000 tr/min |
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4ème vitesse |
5800 tr/min |
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5ème vitesse |
5600 tr/min |
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6ème vitesse |
5300 tr/min |
Le contrôle de lancement DSG a été entièrement retravaillé pour permettre des lancements percutants depuis un arrêt. Le délai d'usine ressenti lors du relâchement de la pédale de frein est considérablement réduit pour un temps de réaction plus rapide. 3 RPM de lancement différents sont inclus avec votre DSG Tune afin que vous puissiez composer le lancement le plus rapide pour votre configuration et vos conditions. Avec le régime de lancement approprié défini dans votre TCU, vous pouvez vous lancer vers la lune en sachant que vos pneus fourniront la puissance maximale nécessaire pour le lancement le plus rapide.
Le logiciel de transmission entièrement éprouvé d'IE permet de profiter pleinement des performances de votre moteur V8 turbocompressé tout en conservant le confort et la fiabilité d'usine. La propre suite technologique de réglage d'IE est utilisée pour effectuer une rétro-ingénierie complète du mappage de transmission d'usine, permettant à nos ingénieurs logiciels de réaligner tous les protocoles de sécurité pour le nouvel étalonnage DSG. Chaque paramètre de réglage est soumis à des mois de tests sur nos systèmes dynamométriques internes pour vérifier toutes les conditions correctes pour une puissance maximale et une fiabilité. Toutes les cartes de comportement de conduite sont soumises à des milliers de kilomètres de tests et divers utilisateurs ont été interrogés pour développer le comportement de conduite idéal.
| FAIRE | MODÈLE | ANNÉE | GÉNÉRATION |
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AUDI |
S6 |
2012-2018 |
C7-C7.5 |
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AUDI |
S7 |
2012-2018 |
C7-C7.5 |
12 mois
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