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Acier inoxydable T304 ou titane – Acoustique inspirée de la Formule 1
Aperçu
La McLaren 570S est peut-être la « petite McLaren », mais son V8 biturbo de 3,8 litres laisse les passionnés sur leur faim face à ses rivales italiennes. Valvetronic Designs remédie à cela avec un système d'échappement complet à valves de 76 mm (3 pouces) qui transforme les 570S, 540C et 620R en véritables bolides. Des brides en V du turbo aux embouts, le système est conçu pour un flux d'échappement optimal, une réactivité accrue et une sonorité sportive unique dans sa catégorie.
Son et contrôle
Valves fermées : Sonorité feutrée et raffinée – idéale pour une croisière sans bourdonnement.
Valves Open : Un hurlement aigu, inspiré de la Formule 1, avec des claquements de boîte de vitesses agressifs.
Avec tuyaux d'échappement à flux libre (en option) : volume et caractère maximum, ainsi que des flammes spectaculaires avec un réglage approprié.
Ingénierie de la performance
Tube cintré à mandrin de 3 pouces pour un débit et une réactivité optimaux.
L'architecture en X exclusive améliore l'évacuation des gaz du turbo et le raffinement de la sonorité.
Disponible en acier inoxydable T304 (or anodisé) ou en titane (bleu brûlé).
Ajustement
McLaren 570S (2015-2021)
McLaren 540C (2015-2021)
McLaren 620R (2018-2022)
Caractéristiques
Système d'échappement complet à soupapes de 3 pouces (7,6 cm)
Intégration de vannes de type OEM
Gain de poids significatif par rapport à la série
Soudures TIG de précision
100% réversible
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12 Months
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