• AJUSTEMENT GARANTI
  • DES PRIX COMPÉTITIFS
Que cherchez-vous?
CHARIOT

Aucun produit dans le chariot
TOTAL:
$0.00
PASSER À LA CAISSE
VOIR PANIER
img

title

  • details
qty X
price
ARM Motorsports VW MK6 GLI FMIC - Eurosport Performance
ARM Motorsports VW MK6 GLI FMIC - Eurosport Performance
ARM Motorsports VW MK6 GLI FMIC - Eurosport Performance
ARM Motorsports VW MK6 GLI FMIC - Eurosport Performance
ARM Motorsports VW MK6 GLI FMIC - Eurosport Performance
ARM Motorsports VW MK6 GLI FMIC - Eurosport Performance
ARM Motorsports VW MK6 GLI FMIC - Eurosport Performance
ARM Motorsports VW MK6 GLI FMIC - Eurosport Performance
  • SKU: MK6FMICGLI
  • Disponibilité: en stock Beaucoup en stock En rupture de stock You can purchase this product but it's out of stock

ARM Motorsports VW MK6 GLI FMIC

$996.71
  • Vendeur: ARM Motorsports
  • Code à barre:

DERNIERS PRODUITS CONSULTÉS

DESCRIPTION
  • Garantie de remboursement de 30 jours | EN STOCK

POINTS FORTS

 • Gagnez jusqu'à +30 Whp / 40 Wtq
• Efficacité de refroidissement accrue
• Performances fiables
 • Ajustement direct   

PROFIL

Le kit ARM Motorsports MK6 GLI FMIC augmente la puissance et le couple de votre 2.0T en diminuant les températures de l'air d'admission et en augmentant la densité de l'air d'admission. La température de l'air comprimé sortant du turbocompresseur est élevée car il est propulsé par les gaz d'échappement chauds du moteur 2,0 T du GLI. L’air plus chaud contient moins d’oxygène que l’air plus froid occupant le même espace. Plus il y a d’oxygène délivré à l’intérieur du cylindre du moteur, plus le moteur dispose de puissance potentielle.

MK6 GLI FMIC ARM Sports mécaniques Entrez dans le refroidisseur intermédiaire ARM FMIC, un composant conçu pour prélever l'air chaud du turbo et le refroidir avant de le renvoyer au moteur en le plaçant dans la position la plus optimale. Contrairement aux refroidisseurs intermédiaires de type OEM, il s'agit d'une véritable conception à montage frontal dans laquelle le refroidisseur intermédiaire est placé en premier dans la ligne de flux d'air à l'avant de la colonne de radiateurs équipée sur le moteur 2.0T.
 Cette conception positionne le refroidisseur intermédiaire directement dans l'ouverture du pare-chocs avant du GLI où il est exposé à l'air le plus frais pour les plus grands gains de puissance. Il ne s'agit pas d'une configuration de type twincooler, mais plutôt de ce FMIC qui supprime entièrement le refroidisseur intermédiaire OEM. Le refroidisseur intermédiaire OEM peut être laissé en place déconnecté ou complètement retiré avec notre Kit de suppression du refroidisseur intermédiaire OEM. Le retrait du refroidisseur intermédiaire OEM permet d'augmenter le flux d'air à travers le faisceau de radiateur, permettant ainsi un meilleur refroidissement de votre liquide de refroidissement, de votre huile et de votre liquide de transmission.

Sur le banc d'essai, cette configuration de refroidisseur intermédiaire à montage frontal générera jusqu'à 30 Whp et 40 Wtq ( voir les détails complets du Dyno ici ).

REFROIDISSEUR INTERMÉDIAIRE GTI DYNO

CONSTRUCTION

Généralement, plus un refroidisseur intermédiaire est grand, plus il est efficace pour abaisser la température de l'air chargé du turbo avant qu'il n'atteigne le corps de papillon. Cependant, si un refroidisseur intermédiaire est trop grand, cela peut provoquer une chute de pression défavorable, augmentant ainsi le décalage du turbo. Étant donné que le refroidisseur intermédiaire ARM est situé devant les autres radiateurs de la voiture , il peut refroidir l'air chargé plus efficacement que les refroidisseurs intermédiaires plus grands installés chez les constructeurs d'origine. C'est pourquoi la taille du cœur ARM Motorsports FMIC de 23,5" x 6,5" x 3" constitue l'équilibre parfait pour maximiser l'efficacité du refroidissement tout en minimisant la chute de pression. 

Le kit de refroidisseur intermédiaire à montage avant ARM Motorsports MK6 GTI est entièrement réversible, ce qui en fait une véritable unité à boulonner. Pour obtenir des instructions d’installation complètes étape par étape, regardez la vidéo d’installation.


 

DANS LA BOITE

• Noyau ARM FMIC
• Supports de montage GLI
• Tuyaux en silicone
 • Kit de matériel   

GUIDE DE MONTAGE

Faire Modèle Sous-modèle Moteur
Volkswagen Golf VI Tous 2.0T
Volkswagen Jetta VI Voiture de sport 2.0T
Volkswagen Jetta VI Sedan 2.0T

 

GARANTIE À VIE ARM MOTORSPORTS

 Chaque produit ARM Motorsports bénéficie d'une garantie à vie qui est automatiquement émise au moment de l'achat. Votre garantie vous protège contre tout défaut de fabrication ou de montage. La garantie vous donne droit à une unité de remplacement.
DOCUMENTS
DISPONIBILITÉ

Ce site web n'offre pas d'inventaire en direct. Pour tout produit qui n'est pas en stock, le délai typique est de 5-7 jours ouvrables.

Les délais d'éxpédition peuvent varier selon la disponibilité du produit chez nos fournisseurs.

Si vous souhaitez avoir un approximatif du délai d'éxpédition, n'hésitez pas à nous contacter.

WARRANTY

12 Months

All products sold by Eurosport Performance are warrantied against manufacturing defects according to the manufacturer's warranty policy*. Warranty does not cover abuse, misuse, damages caused from improper manipulation, normal wear and tear, improper installation, or damages resulting from racing. Warranties only apply to the original owner. If a product is found defective, the customer will receive, at the discretion of Eurosport Performance, a replacement part at no extra cost.

* Conditions may apply. Please visit our Refund Policy or contact us at info@es-performance.com

REVIEWS