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Les sorties turbo ARM N54 augmentent la puissance de votre BMW équipée du N54 en améliorant le flux d'air post-turbo. Cette section de tuyauterie est agrandie sur les sorties ARM N54 à 2", et augmente de 100 % par rapport à la taille de sortie de stock de 1". Cette section de tuyauterie est essentielle car elle constitue le premier composant du système d’air de suralimentation.

Les sorties Turbo ARM Motorsports N54 sont composées d'aluminium T6061 pour une durabilité et une longue durée de vie. Ils intègrent une connexion en bande V usinée CNC de style OEM élargie au niveau du turbo pour une installation facile qui se connectera à n'importe quel turbo de style OEM ou amélioré en utilisant la connexion OEM de 2". 
Les sorties OEM N54 utilisent une conception de tuyauterie divorcée qui sépare les deux canaux d'air provenant de chaque turbo. Les sorties turbo ARM N54 améliorent le flux d'air en fusionnant l'air chargé de chaque turbo en amont, leur permettant de se combiner avant d'entrer dans le FMIC. 
Un coupleur en silicone à 5 couches relie les deux sections des prises ARM N54 conçu pour empêcher l'expansion dans les applications à forte puissance. Le coupleur en silicone est fixé par deux colliers de serrage à boulon en T pour garantir une connexion solide qui ne fuira pas et ne se détachera pas avec le temps. 
| Faire | Châssis | Modèle | Moteur |
| BMW | E90 | 335i | N54 3.0L |
| BMW | E90 | 335xi | N54 3.0L |
| BMW | E92 | 335i | N54 3.0L |
| BMW | E92 | 335est | N54 3.0L |
| BMW | E92 | 335xi | N54 3.0L |
| BMW | E93 | 335i | N54 3.0L |
| BMW | E93 | 335est | N54 3.0L |
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