Aucun produit dans le chariot
Les entrées ARM Motorsports N54 sont le système d'entrée délocalisé ultime pour votre N54. Le déplacement des entrées de votre N54 avec les entrées ARM augmente la puissance et le couple de votre N54 jusqu'à 60 Whp/60 Wtq. Attendez-vous à une bobine turbo améliorée, à une augmentation de pointe plus rapide et à plus de volume des turbocompresseurs de votre N54. Si vous cherchez à maximiser votre stock ou à mettre à niveau des turbocompresseurs jumeaux, ceux-ci sont indispensables !
Les entrées d'origine du N54 sont étroites et plates, limitant considérablement le flux d'air vers les turbocompresseurs et handicapant leur capacité à s'enrouler rapidement et à atteindre la puissance cible. Les entrées d'origine se connectent des turbos du côté passager du moteur à la boîte à air ou à une entrée améliorée du côté conducteur, « étreignant » essentiellement le moteur. L'entrée d'origine pour le turbo arrière s'enroule derrière le moteur tandis que l'entrée avant d'origine s'enroule autour de l'avant du moteur où elles se rencontrent du côté conducteur et se connectent soit à la boîte à air d'origine, soit à l'admission améliorée, selon celui dont votre N54 est équipé. avec.
Les entrées relocalisées ARM N54 sont fabriquées en silicone renforcé d'acier à haute température et déplacent les filtres d'admission des turbocompresseurs du côté conducteur du moteur vers le côté passager, réduisant ainsi considérablement la longueur que l'air d'admission doit parcourir.
De plus, les entrées ARM sont livrées avec un écran thermique de filtre à air qui aide à séparer l'air plus froid près des filtres de l'air plus chaud provenant du moteur adjacent.
Les filtres à air sur les entrées ARM sont fixés en place avec un support de filtre qui empêche les filtres et les entrées eux-mêmes de rebondir pendant l'accélération , le freinage et les virages . Un support pour les solénoïdes de boost est également inclus avec les entrées ARM. Cela les maintient verrouillés en place lors de conduites extrêmes.
Pour faciliter l'installation, des supports de relocalisation pour le réservoir de liquide de refroidissement et le réservoir de la pompe de direction assistée sont inclus avec les entrées ARM.
• Entrées ARM déplacées
• Bouclier thermique du collecteur
• Bouclier thermique du filtre à air
• Supports de relocalisation du réservoir de liquide de refroidissement
• Support de relocalisation du réservoir de direction assistée
• Support de solénoïde de suralimentation
• Pinces
Les entrées ARM ne conviennent actuellement qu'aux véhicules à conduite à gauche suivants.
| Faire | Châssis | Modèle | Moteur |
| BMW | E82 | 135i | N54 3.0L |
| BMW | E90 | 335i | N54 3.0L |
| BMW | E90 | 335xi | N54 3.0L |
| BMW | E92 | 335i | N54 3.0L |
| BMW | E92 | 335xi | N54 3.0L |
| BMW | E93 | 335i | N54 3.0L |
12 mois
Tous les produits vendus par Eurosport Performance sont garantis contre les défauts de fabrication selon la politique de garantie du fabricant*. La garantie ne couvre pas les abus, les mauvaises utilisations, les dommages causés par une mauvaise manipulation, l'usure normale, une mauvaise installation ou les dommages résultant de la course. Les garanties s'appliquent uniquement au propriétaire d'origine. Si un produit s'avère défectueux, le client recevra, à la discrétion d'Eurosport Performance, une pièce de remplacement sans frais supplémentaires.
* Des conditions peuvent s'appliquer. Veuillez visiter notre politique de remboursement ou contactez-nous à info@es-performance.com
Les entrées ARM Motorsports N54 sont le système d'entrée délocalisé ultime pour votre N54. Le déplacement des entrées de votre N54 avec les entrées ARM augmente la puissance et le couple de votre N54 jusqu'à 60 Whp/60 Wtq. Attendez-vous à une bobine turbo améliorée, à une augmentation de pointe plus rapide et à plus de volume des turbocompresseurs de votre N54. Si vous cherchez à maximiser votre stock ou à mettre à niveau des turbocompresseurs jumeaux, ceux-ci sont indispensables !
Les entrées d'origine du N54 sont étroites et plates, limitant considérablement le flux d'air vers les turbocompresseurs et handicapant leur capacité à s'enrouler rapidement et à atteindre la puissance cible. Les entrées d'origine se connectent des turbos du côté passager du moteur à la boîte à air ou à une entrée améliorée du côté conducteur, « étreignant » essentiellement le moteur. L'entrée d'origine pour le turbo arrière s'enroule derrière le moteur tandis que l'entrée avant d'origine s'enroule autour de l'avant du moteur où elles se rencontrent du côté conducteur et se connectent soit à la boîte à air d'origine, soit à l'admission améliorée, selon celui dont votre N54 est équipé. avec.
Les entrées relocalisées ARM N54 sont fabriquées en silicone renforcé d'acier à haute température et déplacent les filtres d'admission des turbocompresseurs du côté conducteur du moteur vers le côté passager, réduisant ainsi considérablement la longueur que l'air d'admission doit parcourir.
De plus, les entrées ARM sont livrées avec un écran thermique de filtre à air qui aide à séparer l'air plus froid près des filtres de l'air plus chaud provenant du moteur adjacent.
Les filtres à air sur les entrées ARM sont fixés en place avec un support de filtre qui empêche les filtres et les entrées eux-mêmes de rebondir pendant l'accélération , le freinage et les virages . Un support pour les solénoïdes de boost est également inclus avec les entrées ARM. Cela les maintient verrouillés en place lors de conduites extrêmes.
Pour faciliter l'installation, des supports de relocalisation pour le réservoir de liquide de refroidissement et le réservoir de la pompe de direction assistée sont inclus avec les entrées ARM.
• Entrées ARM déplacées
• Bouclier thermique du collecteur
• Bouclier thermique du filtre à air
• Supports de relocalisation du réservoir de liquide de refroidissement
• Support de relocalisation du réservoir de direction assistée
• Support de solénoïde de suralimentation
• Pinces
Les entrées ARM ne conviennent actuellement qu'aux véhicules à conduite à gauche suivants.
| Faire | Châssis | Modèle | Moteur |
| BMW | E82 | 135i | N54 3.0L |
| BMW | E90 | 335i | N54 3.0L |
| BMW | E90 | 335xi | N54 3.0L |
| BMW | E92 | 335i | N54 3.0L |
| BMW | E92 | 335xi | N54 3.0L |
| BMW | E93 | 335i | N54 3.0L |
12 Months
All products sold by Eurosport Performance are warrantied against manufacturing defects according to the manufacturer's warranty policy*. Warranty does not cover abuse, misuse, damages caused from improper manipulation, normal wear and tear, improper installation, or damages resulting from racing. Warranties only apply to the original owner. If a product is found defective, the customer will receive, at the discretion of Eurosport Performance, a replacement part at no extra cost.
* Conditions may apply. Please visit our Refund Policy or contact us at info@es-performance.com
Ce site web n'offre pas d'inventaire en direct. Pour tout produit qui n'est pas en stock, le délai typique est de 5-7 jours ouvrables.
Les délais d'éxpédition peuvent varier selon la disponibilité du produit chez nos fournisseurs.
Si vous souhaitez avoir un approximatif du délai d'éxpédition, n'hésitez pas à nous contacter.
