Porsche 991 GT3 / GT3 RS – Système d'échappement sport à soupapes

Inspiré de la F1 • Son RSR • Symphonie à 9000 tr/min

Aperçu

Ce système offre une qualité sonore véritablement inégalée . Après plus d'un an et demi de recherche et développement intensifs, nous avons conçu une expérience d'échappement qu'il faut entendre pour le croire.

Lorsque Porsche a introduit le moteur DFI dans la 991 GT3, nombreux étaient ceux qui craignaient qu'il manque de l'âme du légendaire Mezger. Mais avec son flat-six hurlant à 9 000 tr/min , Porsche a largement dépassé les attentes. Cependant, la configuration d'usine laisse à désirer en termes de puissance brute et de cette sonorité si particulière des Formule 1 .

Chez Valvetronic Designs, nous avons conçu un système qui sublime votre expérience GT3. Doté d' une tuyauterie de 63,5 mm (2,5 pouces) , d'un collecteur en X à section transversale emboutie de grand diamètre et de boucles supplémentaires pour allonger le trajet d'échappement, ce système produit la sonorité aiguë et rauque tant recherchée par les passionnés de sport automobile . Associé à nos collecteurs d'échappement à flux libre , il transforme votre 991 en une voiture à la sonorité des plus exaltantes sur la route.

Dynamique sonore

Cet échappement est conçu pour imiter celui de la Porsche RSR de course :

• Valves Open : Une expérience sonore sans compromis, avec des flammes agressives lors des passages de vitesse et un crescendo qui monte crescendo jusqu’à la zone rouge à 9 000 tr/min. Un pur moment de puissance inspiré de la Formule 1.

• Valves fermées : le volume sonore est réduit pour un confort optimal lors des longs trajets autoroutiers ou des démarrages matinaux. Le bruit de fond dans l’habitacle est éliminé, préservant ainsi le raffinement de l’expérience même avec les valves fermées.

Caractéristiques

• Système complet de 2,5 pouces de l'avant à l'arrière

• Tube en X à section transversale emboutie de grand diamètre pour sonorité F1

• Ajout de sections en boucle pour une meilleure tonalité.

• Collecteurs d'échappement à flux libre en option pour des performances et une qualité sonore optimales

• Soupapes d'échappement à commande par dépression avec un fonctionnement similaire à celui d'une usine

• Soudures TIG de précision pour une résistance et une durabilité élevées

• 100% réversible – toujours possible de revenir à la version d'origine

Ajustement

• Porsche 991 GT3 (2014-2019)

• Porsche 991 GT3RS 2016-2019