Système d'admission d'air froid Injen SP Short Ram (noir) - BMW Z4 et Toyota Supra (2019-23)

La Toyota Supra 2021-2023 et la BMW Z4 2019-2023, toutes deux équipées du moteur turbo L4-2.0L, sont des mini-puissances de l'usine, les ingénieurs d'Injen Technology ont donc dû concevoir une admission qui a du punch pour aider cela. Le petit moteur turbo de 2,0 L suit le rythme de cet artiste athlétique et sophistiqué. L’équipe R&D a emmené ces toutes nouvelles centrales au plus profond du laboratoire pour en extraire la puissance cachée qui se cache sous le capot. Du début à la fin, chaque aspect de la prise d'air froid traditionnelle en aluminium d'Injen Technology pour la Toyota Supra 2021-2023 et la BMW Z4 2019-2023 était un véritable travail d'amour. La prise d'air froid Injen SP2301 possède l'installation la plus propre du marché et est également disponible en plusieurs finitions pour un look personnalisé.

Le conduit d'admission d'origine du moteur turbo de 2,0 L est très restrictif en usine et limite la puissance de sortie en étouffant le turbo. Notre nouvelle prise d'air à vérin court SP2301 ouvre cette voie d'admission avec un grand tube d'admission en aluminium de 3,250" qui permet au turbo et au moteur de respirer profondément et de produire la puissance dont vous avez envie.

La série SP d'admissions d'air froid est le système phare d'Injen dans sa gamme de systèmes d'admission d'air froid traditionnels en aluminium. Il produit un grognement d'admission qui excitera sûrement vos sens lorsque vous ouvrirez ce turbo de 2,0 L et laisserez ce turbo tourner. L'âme de cette prise d'air se trouve dans le tube d'admission d'air en aluminium 6061-T6 qui offre un chemin fluide et ininterrompu pour un flux d'air très efficace. Nos ingénieurs ont soigneusement conçu l'admission pour fournir les plus hauts niveaux de puissance sûre, ainsi qu'une esthétique épurée qui impressionnera chaque fois que vous ouvrirez votre capot. En plus de l'augmentation impressionnante de la puissance, l'équipe Injen a veillé à ce qu'un rapport air/carburant (A/F) sûr soit maintenu sur toute la plage de puissance.

De plus, l'admission SP2301 comprend un filtre à air sec Injen SuperNano-Web entièrement utilisable, qui offre une surface de filtre accrue permettant un plus grand flux d'air et une filtration imbattable. Si cela ne suffit pas, l'admission de performance Injen SP fournit une puissance que vous pouvez entendre et ressentir ! Sur notre banc d'essai, le SP2301 a développé une impressionnante puissance supplémentaire de 10 chevaux et un couple brûlant les pneus de 19 livres-pied !

Cet apport fournit un son agressif et guttural inégalé sur le marché secondaire et que vous apprécierez à chaque fois que vous écraserez l'accélérateur ! Vous souhaitez ajouter cette touche personnalisée à votre apport ? Vous avez de la chance, car Injen propose également ce système d'admission dans des finitions étonnantes, SP2301P (Poli), SP2301WB (Wrinkle Black) et enfin SP2301WR (Wrinkle Red). Pour couronner le tout, ce kit SP CAI comprend la garantie à vie limitée imbattable de la technologie Injen !

• Gains prouvés par Dyno jusqu'à 10 ch et 9 lb-pi. de couple
• Tonalité agressive du moteur à plein régime
• Fournit des gains de puissance tout en conservant les rapports A/F – aucun réglage supplémentaire requis
• Tube d'admission massif en aluminium 6061-T6 de 3,25 pouces
• La tuyauterie d'admission lisse élimine les restrictions et améliore la circulation de l'air
• Comprend un écran thermique personnalisé spécialement conçu pour cette application
• Apparence agressive sous le capot tout en conservant un ajustement d'origine.
• Filtre à air sec Injen SuperNano-Web entièrement réparable
• Disponible en trois finitions
• Fabriqué à Pomona en Californie, États-Unis
• Garantie à vie limitée de la technologie Injen

Note: Ce produit n'est actuellement pas exempté de CARB et n'est pas disponible à l'achat en Californie ou pour une utilisation sur tout véhicule enregistré auprès du California Department of Motor Vehicles.

2021-2023 Toyota GR Supra L4-2.0L Turbo
2019-2023 BMW Z4 L4-2.0L Turbo