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Suite de réglage Unitronic ECU/TCU - Audi B9 RS5 (2.9TFSI EA839)
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  • SKU: UNI-EA839-ECUTCU-1PLUS01-OBD
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Suite de réglage Unitronic ECU/TCU - Audi B9 RS5 (2.9TFSI EA839)

$1,530.99
  • Vendeur: Unitronic
  • Code à barre:

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DESCRIPTION
Flashage mobile gratuit ! Le flashage de votre mobile est gratuit si vous ne souhaitez pas acheter le câble de flashage.
Recommandations concernant l'huile et les additifs Unitronic utilise et recommande exclusivement les huiles et additifs Liqui Moly pour votre véhicule, conformes aux homologations Audi/VW. Pour garantir l'entretien de votre véhicule avec la marque d'huile numéro 1 en Allemagne, consultez les recommandations.
Guide de l'huile Liqui Moly .
calculateur Stage 1 Caractéristiques
  • Réactivité, souplesse, maniabilité et confort optimisés
  • Calage précis de l'allumage pour carburant à indice d'octane élevé
  • Sortie maximale optimisée
  • Limiteurs de sécurité d'usine conservés
  • Puissance délivrée parfaitement optimisée sur toute la plage de puissance
  • Limiteur de vitesse retiré
  • Amélioration de l'efficacité énergétique
  • Conçu selon des normes industrielles strictes
  • Testé de manière approfondie dans diverses conditions de conduite

Matériel recommandé

Image du banc d'essai

ECU Stage 1+ (93 octane / 98 RON) Caractéristiques
  • Réactivité, souplesse, maniabilité et confort optimisés
  • Calage précis de l'allumage pour carburant à indice d'octane élevé
  • Sortie maximale optimisée
  • Limiteurs de sécurité d'usine conservés
  • Puissance délivrée parfaitement optimisée sur toute la plage de puissance
  • Limiteur de vitesse retiré
  • Amélioration de l'efficacité énergétique
  • Conçu selon des normes industrielles strictes
  • Testé de manière approfondie dans diverses conditions de conduite

Matériel recommandé

Image du banc d'essai

ECU Stage 1+ (E60-E85) Caractéristiques

Le logiciel de performance Unitronic Stage 1+ E85 est calibré avec précision pour une utilisation avec du carburant E60-E85 et conçu pour un véhicule équipé de tous les accessoires nécessaires. C'est la mise à niveau de performance qui vous offrira les gains les plus importants !

REMARQUE : Les calibrations E85 ne sont pas des calibrations flex fuel complètes ; par conséquent, lorsqu'on utilise une calibration ECU E85, le moteur est conçu pour fonctionner uniquement avec des mélanges E85 allant de E60 à E85.

L'utilisation d'un étalonnage E85 avec de l'essence ordinaire ou de l'essence de compétition peut endommager le moteur.

Unitronic recommande fortement l'utilisation d'un analyseur de teneur en éthanol afin de garantir que celle-ci reste dans les limites autorisées. Lors du passage de l'essence à l'éthanol, veuillez consulter le guide de conversion de carburant d'Unitronic disponible ici.

Le logiciel Unitronic Stage 1 TCU Performance (GRATUIT) est requis pour exécuter les réglages ECU Stage 1, 1+ et 1+E85.


Le logiciel de performance pour votre code ECU est soumis à disponibilité.

  • Réactivité, souplesse, maniabilité et confort optimisés
  • Calage précis de l'allumage pour carburant à indice d'octane élevé
  • Sortie maximale optimisée
  • Limiteurs de sécurité d'usine conservés
  • Puissance délivrée parfaitement optimisée sur toute la plage de puissance
  • Limiteur de vitesse retiré
  • Amélioration de l'efficacité énergétique
  • Conçu selon des normes industrielles strictes
  • Testé de manière approfondie dans diverses conditions de conduite

Matériel requis

  • Pompe à carburant haute pression

Image du banc d'essai

Unité de contrôle de transition (TCU) de niveau 1

Les ingénieurs d'Unitronic ont identifié des limitations de couple au niveau de la boîte de vitesses, côté TCU, de la transmission AL552. Afin de pallier ces limitations, tout en garantissant une gestion et un fonctionnement optimaux du couple, un logiciel de performance TCU était nécessaire pour exécuter les logiciels de performance Unitronic Stage 1, 1+ et Stage 1+ E85 pour les Audi RS 4 et RS 5 (B9).

Les calibrations logicielles Stage 1 TCU Performance augmentent nécessairement le limiteur de couple pour une gestion du couple sans faille et un fonctionnement harmonieux avec les calibrations ECU Unitronic correspondantes, améliorant ainsi l'expérience utilisateur.

Pour les véhicules millésime 2022 et suivants, le réglage du TCU n'est pas nécessaire, car Unitronic a développé un logiciel de performance ECU spécifique intégrant la solution propriétaire « gBX ». Ces calibrations ECU « gBX » ont été conçues spécifiquement pour les véhicules millésime 2022 et suivants et permettent à Unitronic d'offrir une expérience de couple optimale sans réglage de la transmission.

DOCUMENTS
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Les délais d'éxpédition peuvent varier selon la disponibilité du produit chez nos fournisseurs.

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