Bougies d'allumage APR Iridium Pro - 14x19x16mm - Gamme de chaleur 9

Les bougies d'allumage APR Iridium Pro sont une excellente mise à niveau pour les moteurs réglés. Nos bougies d'allumage sont fabriquées en Iridium, qui est l'un des matériaux les plus résistants que vous puissiez utiliser dans ce type d'application. Ils refroidissent, résistent au pré-allumage, durent plus longtemps que les autres matériaux ayant des points de fusion plus élevés et nécessitent même moins de tension pour produire une forte étincelle. L'électrode est plus dure et plus résistante que les autres matériaux, peut dissiper la chaleur plus facilement et est mieux protégée contre la fusion, les fissures et autres limitations rencontrées avec les fiches standard. Ces bougies ont été conçues pour être utilisées sur des véhicules réglés et à puissance plus élevée qui bénéficient d'un refroidisseur de bougie par rapport à la plage de chaleur d'usine. Ils sont parfaits pour les situations de suralimentation élevée, de pression de cylindre élevée, de températures de cylindre élevées et de puissance élevée, et ils se marient bien avec un ensemble de bobines d'allumage APR, le cas échéant. Plus résistant que le cuivre et le platine Portée du filetage : 19 mm Tension fournie requise inférieure Couple d'installation : 25 Nm Bougie d'allumage de plage de chaleur 9 (similaire : Bosch 3, Brisk 10, Denso 27 et NGK 9) Conception projetée de l’isolant Point de fusion 152 % plus élevé que l’argent, 125 % plus élevé que le cuivre et 38 % plus élevé que le platine. Hexagone : 16 mm Température de fonctionnement plus froide que les bougies d'origine Parfait pour les véhicules APR améliorés Diamètre du filetage : 14 mm Résiste mieux au pré-allumage que les bougies d'origine Un excellent complément aux bobines d'allumage APR Type de siège : joint Fabriqué dans l'UE Conception d'électrode optimisée pour les carburants difficiles à enflammer, tels que l'éthanol Conçu pour les applications de véhicules hautes performances/réglés

MONTAGE DU VÉHICULE

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